Patria Fahrräder

Die Manufaktur Patria existiert seit 1898 und baut in Ost-Westfalen Fahrräder nach Kundenwunsch. Als einer der wenigen exklusiven Hersteller fertigt Patria wunderschöne und leichte Stahlrahmen mit ihrer anmutigen Optik noch in eigener Regie anstelle sie in Fern-Ost zuzukaufen. So können Sie aus der ganzen Modellpalette nach ausgiebiger Probefahrt Ihren Favoriten in Farbe, Ausstattung und Detail auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt innerhalb von ca. 21-28 Tagen anfertigen lassen.

Eine Übersicht der Patria Fahrrädern finden Sie hier

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Die schönste Verbindung, seit es Fahrradrahmen gibt.

Stahlrahmen sind in punkto Handwerkskunst bis heute unerreicht. Zudem gibt es heutzutage moderne Stahlsorten, die anderen Rahmenwerkstoffen vom Gewicht und der Steifigkeit her mehr als nur ebenbürtig sind und dies bei höherer Dauerhaltbarkeit.

Nur mit hochwertigen Werkstoffen können gute Rahmen gebaut werden. Ein hochwertiger Werkstoff ist die Voraussetzung für ein leichtes und zugleich belastbares Fahrrad. Unter modernen Materialien ist es der Stahl, der Leichtbau erlaubt und gleichzeitig die meisten Sicherheiten bietet. Ein Stahlrahmen bietet bei Spitzenbelastung ausreichende Reserven. Duch spezielle Legierungen und aufwändige Verarbeitung kann eine besonders hohe Festigkeit des Rohres gewährleistet werden. Mehrfach gezogene, dünnwandige Präzisionsrohre aus Chrom-Molybdänstahl 25CrMo4 von Poppe & Potthoff kommen in Patria-Rahmen zum Einsatz.
Traditionelles Löten von Hand und moderne Werkstoffe – die optimale Kombination. Die veredelten Rohre müssen schonend verarbeitet werden, daher werden bei Patria die Rahmenrohre mit einer altbewährten Technik verbunden: mit Muffen. Die Materialfestigkeit wird durch das Löten von Hand erhalten, hierbei wird das Rohr nur bis zu der Temperatur des niedrigschmelzenden Lotes erwärmt. Dies geschieht kontrolliert und nur für kurze Zeit. (Patria)

Echte Handarbeit

Dieser komplexe Arbeitsgang kann nur mit viel handwerklicher Erfahrung und Materialkenntnissen einwandfrei ausgeführt werden. Es gibt zahlreiche automatisierte oder halbautomatisierte Verfahren, doch keines nutzt so konsequent den Werkstoff aus wie das Löten von Hand. Diese aufwändige Arbeitsweise bei der Rahmenherstellung ist unter den Fahrradherstellern etwas Besonderes.

Handarbeit ist teurer als industrielle Massenfertigung – Sie erhalten jedoch einen Mehrwert an Haltbarkeit und Fahrfreude, der dies mehr als ausgleicht. (Patria)